La technologie de fonderie utilisée par ATE confère à ce disque de frein une résistance supérieure face aux chocs thermiques répétés.
Sa conception optimisée limite l'usure prématurée des plaquettes de frein associées pour une longévité accrue du système global.
La régularité de l'épaisseur du disque empêche l'apparition de bruits de friction agaçants ou de sifflements au freinage.
Ce modèle garantit un coefficient de friction stable, même sous de lourdes charges ou lors de trajets sinueux en montagne.
La surface de friction est usinée avec précision pour permettre un rodage rapide et efficace dès les premiers kilomètres.
Une pièce robuste qui maintient sa rigidité structurelle face aux pressions hydrauliques élevées du circuit de freinage.
| Propriété | Mesure |
|---|---|
| Épaisseur minimale | 22.4 mm |
| Poids unitaire | 5.2 kg |
| Cercle de percage | 114.3 mm |
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