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Frein à main hydraulique pour éviter la casse des câbles

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Dites adieu aux câbles détendus et aux ratés en courbe

Les systèmes de frein de stationnement d'origine s'étirent et finissent par casser sous la pression répétée du pilotage sportif.

Ce kit hydraulique résout ce problème en remplaçant les câbles souples par une pression de fluide rigide et constante.

Vous obtenez une réponse immédiate et constante, peu importe la température de vos disques de frein arrière.

L'installation de ce boîtier met fin aux réglages fastidieux nécessaires après chaque week-end de course intensive.

Sa structure en aluminium élimine la sensation spongieuse pour un contrôle millimétré de la dérive de votre auto.

Sécurisez vos sessions sur piste avec un matériel fiable qui ne vous fera pas défaut au milieu d'un virage.

  • Problème résolu : Allongement et rupture des câbles d'origine
  • Technologie : Commande par pression hydraulique directe
  • Fiabilité : Fiabilité éprouvée sur circuits fermés
  • Ajustement : Pré-réglé pour une course de levier courte
  • Contenu : 1 ensemble levier et maître-cylindre intégré

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