Une perte de pression dans le système de suralimentation peut radicalement altérer le comportement routier de votre véhicule. Ce joint d'étanchéité souple et calibré garantit une jonction hermétique entre vos conduits d'air. En éliminant les fuites de pression du turbocompresseur, vous retrouvez instantanément l'accélération franche et la réactivité caractéristiques de votre motorisation allemande lors de chaque reprise sur autoroute.
Fabriqué à partir d'un élastomère de haute densité, ce composant résiste durablement aux hydrocarbures, aux vapeurs d'huile condensées et aux variations thermiques extrêmes sous le capot. Sa géométrie exacte prévient les sifflements désagréables à l'accélération et protège le moteur contre l'encrassement périphérique induit par les projections d'huile.
| Caractéristique | Détails de la pièce |
|---|---|
| Compatibilité principale | BMW Série 3 (E46), Série 5 (E60) |
| Équivalence constructeur | 11617801222 |
| Matériau de conception | Élastomère fluoré (FKM) haute température |
| Diamètre intérieur | 63 mm |
| Emplacement | Raccordement durite de suralimentation / intercooler |
Le remplacement préventif de cette bague d'étanchéité lors de vos entretiens réguliers évite le passage en mode dégradé du calculateur moteur et stabilise votre consommation de carburant sur les longs trajets.
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