Le vieillissement du caoutchouc du palier central engendre un jeu axial prononcé, causant des vibrations nocives pour toute la transmission. Le support d'arbre DB Vito 1.6-2.1 D 14- avec roulement apporte une réponse curative immédiate. Spécialement calibré pour supporter le couple élevé des moteurs diesel modernes, il maintient fermement l'arbre dans son axe de rotation linéaire. Le roulement à billes de haute qualité mécanique inclus garantit un coefficient de friction minimal, évitant les surchauffes localisées et préservant les composants adjacents de la transmission.
| Composant Analysé | Propriétés Physiques et Matériaux |
|---|---|
| Bague d'amortissement | Élastomère synthétique à haute absorption élastique |
| Cage de fixation | Acier trempé estampé à froid avec traitement anticorrosion |
| Roulement Central | Roulement à billes à gorge profonde, pré-lubrifié et étanche |
N'attendez pas la rupture complète du caoutchouc pour intervenir sous votre châssis. Un jeu excessif non corrigé peut voiler définitivement le tube de transmission, multipliant ainsi le coût des réparations ultérieures. Ce support complet constitue l'alternative de choix pour une remise en état fiable, pérenne et conforme aux exigences routières les plus strictes.
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