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Vérin double effet TN32 pour stopper les vibrations et déviations de tige

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Résolvez les problèmes de jeu mécanique dans vos lignes de convoyage

Les vérins à tige unique subissent fréquemment des forces latérales qui provoquent une usure prématurée des paliers et des fuites d'air répétées. Le vérin pneumatique TN32 résout ce point critique grâce à sa structure bi-tige. En répartissant la charge sur deux axes distincts, il encaisse les couples de torsion sans fléchir, prolongeant ainsi la durée de vie de vos installations de manutention.

Un aimant interne pour éradiquer les pannes de détection

Les fins de course mécaniques s'encrassent et se dérèglent sous l'effet des vibrations industrielles. Ce modèle intègre un piston aimanté qui interagit à travers le corps en aluminium avec des capteurs statiques. Fini les arrêts de production causés par un levier de contact cassé ou un micro-interrupteur grippé par la poussière ambiante.

Exemples d'applications concrètes en atelier

  • Butée de lignes automatisées : Arrêt net des colis en transit sans déformation de la tige du vérin.
  • Presse de marquage légère : Descente parfaitement rectiligne pour une empreinte uniforme.
  • Système de tri : Éjection latérale rapide grâce à la réactivité du système pneumatique double effet.

Que vous choisissiez la version compacte de 10 mm pour un blocage de précision ou la version TN32X45-S pour un déplacement de pièce, vous bénéficiez d'un mouvement fluide, amorti par des butées élastiques qui absorbent l'énergie en fin de course pour réduire les nuisances sonores.

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