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Intercooler RENAULT CLIO CAPTUR 1.5DCI et DUSTER 1.2TCE

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Refroidissement Maximal pour Moteur Turbo RENAULT et DACIA

Redonnez à votre véhicule sa vivacité d'origine grâce à notre échangeur d'air de suralimentation en aluminium. Sa structure interne intègre des micro-canaux à haute performance qui abaissent la température de l'air comprimé par le turbocompresseur. En augmentant l'apport en oxygène dans la chambre de combustion, ce composant permet d'éliminer les trous à l'accélération et de maximiser le couple moteur disponible.

Avantages Directs pour votre Conduite

Ce système de refroidissement apporte des solutions concrètes aux utilisateurs exigeants :

  1. Restitution du couple : Idéal pour les relances dynamiques en ville avec votre RENAULT CLIO.
  2. Fiabilité mécanique : Réduit la charge thermique sur le moteur 1.5DCI de votre CAPTUR lors des longs trajets d'été.
  3. Rendement optimal : Permet au moteur essence 1.2TCE du DUSTER de conserver toute sa puissance, même en montée ou lors de remorquages.

Conception Durable en Aluminium Haute Densité

Oubliez les pertes de pression dues aux fissures des modèles d'origine en plastique thermomoulé. Notre modèle en alliage d'aluminium brasé offre une étanchéité absolue face aux pressions de turbo élevées. Les collecteurs renforcés résistent aux vibrations sévères subies par le châssis sur les routes dégradées.

Données Spécifiques du Composant

Modèles d'applicationRENAULT CLIO / CAPTUR 1.5DCI / DUSTER 1.2TCE
TechnologieFaisceau d'ailettes expansées anti-encrassement
Pression maximale2.5 Bar
Poids net2.4 kg
Diamètre entrée/sortieSerrage standardisé pour durites d'origine

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