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Valve de dérivation recirculation 1.8T pour restaurer la puissance turbo

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Résolvez les pertes de pression et les baisses de régime

Votre véhicule souffre d'un manque de reprise ou d'un sifflement anormal à l'accélération ? Le coupable est souvent une membrane d'origine poreuse ou déchirée. Ce composant de remplacement corrige directement ces défaillances en scellant hermétiquement le circuit de suralimentation de votre moteur essence.

La solution aux anomalies de comportement moteur

En remplaçant votre ancienne pièce fatiguée par ce modèle renforcé, vous éliminez les codes défaut liés aux fuites d'air d'admission. Le moteur retrouve son comportement nominal, offrant des accélérations prévisibles, franches et parfaitement linéaires.

Spécifications du produit

CompatibilitéMoteurs 1.8 Turbo et 2.7 Bi-Turbo
Période de production1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
CouleurGris argenté (Argento)
MécanismeSystème à piston durable

Pourquoi choisir cette pièce de rechange ?

Les conducteurs qui effectuent l'entretien de leur véhicule trouveront ici une pièce fiable qui s'installe en lieu et place de l'élément défectueux. Elle apporte une réponse concrète aux baisses de régime inexpliquées et redonne toute sa vigueur au système de suralimentation d'origine.

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