Partir à l'aventure avec une Triumph Tiger Explorer 1200 ou une Tiger 900 Rally demande un équipement fiable. Face au risque constant de projections de graviers ou de glissades sur chaussée humide, les pare-chocs de bloc moteur d'origine ont besoin d'un point d'amortissement supplémentaire pour ne pas transférer l'impact directement sur le moteur.
Ce kit de protection en plastique technique se fixe directement sur les tubes de vos crash bars. En cas de frottement, le matériau s'use à la place du métal, absorbant l'énergie cinétique de manière efficace.
| Composant | Propriétés mécaniques |
|---|---|
| Structure externe | Polymère anti-friction à haute densité absorbant les chocs |
| Système de serrage | Demi-coquilles ajustables par visserie intégrée |
| Dimensions du bloc | Conçu pour une couverture maximale de la zone sensible |
Cet accessoire est particulièrement conseillé pour les voyages au long cours où la moto subit le poids des valises, augmentant l'inertie lors des chutes latérales. Il convient parfaitement aux aventuriers traversant des pistes isolées où la moindre panne mécanique devient critique.
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